Picking, packing, kitting y 7 servicios más que te presta tu 3PL eCommerce

Los servicios de logística son todas las operaciones que hacen posible que un producto vendido online llegue a manos del cliente en el plazo y las condiciones acordadas. No es una única cosa: son 7-10 servicios distintos, cada uno con su propia lógica operativa y su propia partida de coste. Esta guía explica qué incluye cada servicio, cuáles necesita tu eCommerce según fase de crecimiento y cuándo tiene sentido contratarlos por separado vs como paquete integral con un operador logístico (3PL).

Qué son los servicios de logística eCommerce

Un servicio de logística es una operación concreta y medible dentro de la cadena que va desde que el producto entra en almacén hasta que llega al cliente (y vuelve al almacén si hay devolución). Cada servicio tiene un input, un output, una tarifa y un KPI. Cuando alguien habla de "contratar logística" en abstracto suele referirse a la contratación conjunta de varios de estos servicios con un mismo proveedor.

La diferencia con la logística en general es que los servicios son unidades operativas concretas y facturables. La logística es la disciplina; los servicios son las palancas.

Los 10 servicios de logística eCommerce esenciales

1. Recepción de mercancía

Es el punto de entrada del producto al almacén. El operador recibe el camión del proveedor, descarga, comprueba unidades contra albarán, detecta daños o discrepancias, aplica control de calidad si corresponde y ubica el stock en las posiciones asignadas del almacén.

• Input: camión del proveedor con albarán.
• Output: stock disponible en sistema para venta.
• Tarifa habitual: por hora, por palet o por unidad recibida.
• KPI: tiempo de recepción, tasa de discrepancia detectada, plazo hasta stock vivo en el WMS.

2. Almacenamiento

Es el uso del espacio físico donde se guarda el stock. Incluye la ubicación (posiciones en estanterías, palets en el suelo, zonas especiales para producto voluminoso o de valor), la conservación (temperatura, humedad, seguridad) y la rotación (FIFO, FEFO según sector).

• Input: stock ubicado tras recepción.
• Output: stock disponible para picking cuando entra un pedido.
• Tarifa habitual: por m³ o por palet/mes. Sectores especiales (frío, farma, cosmética con caducidad) suelen tener recargo.
• KPI: ocupación, mermas, tasa de precisión de inventario.

3. Picking (recogida por pedido)

Es la operación de recoger físicamente el producto de su ubicación cuando entra un pedido. Puede hacerse pedido a pedido, por lotes (batch picking), por zonas o por olas. Un buen sistema de picking optimiza el recorrido del operario y minimiza errores (SKU equivocado, cantidad equivocada, caducidad equivocada).

• Input: pedido en OMS/WMS.
• Output: unidades físicas en la zona de packing.
• Tarifa habitual: por línea o por pedido. Recargo por picking especial (control de lote, unboxing).
• KPI: tasa de error de picking, líneas por hora, plazo desde entrada del pedido hasta picking hecho.

4. Packing (preparación del paquete)

Es la operación de empaquetar el producto ya recogido: elegir la caja de tamaño óptimo, colocar el producto, añadir relleno, insertar tarjetas o muestras, cerrar y etiquetar. Un packing bien hecho reduce el peso volumétrico facturado y aporta experiencia de marca al abrir el paquete (unboxing).

• Input: unidades en zona de packing + packaging asignado.
• Output: paquete cerrado y etiquetado listo para envío.
• Tarifa habitual: por pedido, con recargo por packaging premium o personalizado.
• KPI: tasa de reclamación por packaging, tiempo por pedido, tasa de uso de caja óptima vs caja excesiva.

5. Envío con transportista (última milla)

Es la entrega del paquete al transportista y su seguimiento hasta el domicilio del cliente. Incluye la elección del transportista óptimo por pedido (rate shopping según destino, peso, servicio comprometido) y el tracking activo hasta entrega efectiva. Ver comparativas SEUR vs GLS vs MRW vs Correos Express y DHL vs UPS vs FedEx.

• Input: paquete listo + dirección de entrega.
• Output: paquete entregado con firma/foto de conformidad.
• Tarifa habitual: por envío, según transportista, peso, destino y suplementos (residencial, insular, fuel surcharge).
• KPI: tasa de entrega en primer intento, tiempo real de tránsito vs comprometido, incidencias por 1.000 envíos.

6. Gestión de devoluciones (RMA / logística inversa)

Es todo el proceso desde que el cliente inicia una devolución hasta que el producto vuelve a stock (o se descarta). Incluye la generación de la etiqueta de retorno, el seguimiento hasta el almacén, la inspección al llegar, la decisión (revender, refurbish, destruir), el reetiquetado si procede y la reactivación en inventario. Ver guía completa de logística inversa.

• Input: RMA solicitado por el cliente.
• Output: producto reingresado en stock o gestionado (revendible / merma / destrucción).
• Tarifa habitual: por RMA gestionado, con recargo si hay inspección detallada, reetiquetado o destrucción certificada.
• KPI: tasa de recuperación del valor (% de producto revendible), plazo hasta reincorporación al stock, tasa de reclamación por gestión.

7. Kitting y bundling

Servicio de valor añadido que consiste en agrupar varias unidades o SKUs en un pack cerrado, con packaging propio y su propio EAN. Útil para promociones ("Kit Navidad", "Set piel seca"), suscripciones (envío mensual con producto rotatorio) o simplificación operativa (vender un pack ya premontado en lugar de varios SKUs sueltos).

• Input: orden de kitting con receta (SKUs + cantidades por kit).
• Output: unidades de kit con EAN nuevo listas para picking normal.
• Tarifa habitual: por kit producido.

8. Etiquetado y control de códigos GS1/EAN

Servicio de aplicación de etiquetas con códigos GS1/EAN, códigos QR de marca, códigos aduaneros o etiquetas legales (advertencias, ingredientes, país de origen). Puede ser al recibir stock del proveedor o al preparar el pedido. Necesario en sectores regulados (cosmética, farma, alimentación, productos infantiles).

• Input: unidades sin etiquetar + rollo de etiquetas.
• Output: unidades etiquetadas conforme.
• Tarifa habitual: por unidad etiquetada.

9. Personalización de packaging

Servicio de añadir elementos personalizados al paquete: tarjeta de agradecimiento, muestra gratuita, sello impreso, papel de seda personalizado, sticker exclusivo, mensaje manuscrito (D2C premium). Es el servicio de valor añadido con más impacto directo en la percepción de marca del cliente al recibir el paquete.

• Input: paquete estándar + elementos de personalización almacenados.
• Output: paquete con toque de marca.
• Tarifa habitual: por pedido personalizado.

10. Servicios internacionales (aduanas y exportación)

Servicio de preparación documental y operativa para envíos fuera de la UE: rotulación aduanera, DUA (Documento Único Administrativo) en Canarias/Ceuta/Melilla, código HS/TARIC del producto, factura comercial en formato aduanero, configuración DDP (Delivered Duty Paid) o DAP (Delivered At Place) y coordinación con el transportista para despacho express.

• Input: pedido internacional + documentación aduanera del producto.
• Output: paquete listo para exportación con documentación correcta.
• Tarifa habitual: por envío internacional, con recargo por DDP anticipado.

Otros servicios especializados (por sector)

• Almacenamiento en frío (2-8°C o <-18°C) para cosmética activa, farma, alimentación, catering D2C.
• Control de lotes y caducidades (FEFO) — obligatorio en cosmética, farma, alimentación.
• Cross-docking para promos de duración limitada donde el producto sale sin apenas pasar por almacenamiento fijo.
• Destrucción certificada con acta para producto obsoleto en sectores regulados (farma, cosmética, textil marcado).
• Gestión de números de serie para electrónica, dispositivos IoT, garantías individuales.
• Trazabilidad completa por lote de producción para retiradas de mercado o auditorías.
• Servicios B2B junto al D2C: preparación de pallets para retail físico, gestión de citas de descarga, EDI con el retailer.
• Refurbish y reacondicionamiento para devoluciones de valor alto (electrónica, moda premium).

Cuáles necesita tu eCommerce según fase de crecimiento

Fase 1: eCommerce en arranque (0-500 pedidos/mes)

Los servicios imprescindibles son recepción, almacenamiento, picking, packing y envío nacional. Las devoluciones se gestionan manualmente o con RMA básico. En esta fase muchas marcas prueban a hacer el fulfillment interno desde el garaje o un pequeño local propio; funciona hasta 300-500 pedidos/mes con un margen aceptable, luego el coste-oportunidad del tiempo del equipo lo hace deficitario.

Fase 2: crecimiento (500-5.000 pedidos/mes)

A los básicos se añaden gestión activa de devoluciones (RMA con inspección), rate shopping automático multi-transportista, etiquetado GS1 si el sector lo requiere y probablemente envío internacional a mercados naturales (Portugal, Francia, UK, USA). Es la fase donde la mayoría contrata a un 3PL por primera vez.

Fase 3: escala (5.000-20.000 pedidos/mes)

Se activan servicios de valor añadido: kitting/bundling para promos y suscripciones, personalización de packaging como diferenciación de marca, control de lotes si el sector lo requiere, cross-docking para picos de campaña. Aparecen también los KPIs unificados vía dashboard con SLA firmados. En esta fase el proveedor logístico deja de ser proveedor y pasa a ser socio estratégico.

Fase 4: multi-canal y multi-mercado (20.000+ pedidos/mes)

Se combinan D2C y B2B desde el mismo almacén, aparecen preparación para retail físico y logística inversa avanzada. El operador integra WMS, OMS, TMS, gestiona varios almacenes en paralelo (España + Europa) y opera envíos cross-border optimizados por cluster de mercados.

Contratación por separado vs paquete integral con 3PL

Hay dos modelos de contratar servicios de logística eCommerce:

Modelo A: contratación separada (multi-proveedor)

Contratas cada servicio con un proveedor distinto:

• Almacén con un operador de storage.
• Picking/packing con un equipo propio o subcontratado.
• Transportistas negociados directamente (uno por uno).
• Devoluciones gestionadas con equipo propio.
• WMS propio (Odoo, SAP, custom) o SaaS de terceros.

Ventajas: control total, flexibilidad para cambiar cada pieza sin renegociar todo, potencialmente coste menor si el equipo interno es fuerte.

Desventajas: necesitas equipo interno robusto, gestión de 4-6 proveedores, integraciones a mantener, riesgo de gaps operativos entre servicios (quién es responsable si el paquete se pierde en el hand-off).

Habitual en: eCommerce ya escalado (30.000+ pedidos/mes) con equipo logístico propio, o marcas de nicho con requisitos muy específicos.

Modelo B: paquete integral con 3PL

Contratas todos los servicios con un mismo operador logístico integral:

• Almacén, picking, packing, envío, devoluciones, valor añadido — todo bajo un mismo techo.
• WMS/OMS incluido, con integración API a Shopify/WooCommerce/PrestaShop/Magento.
• Multi-transportista con rate shopping por pedido, tarifas negociadas por volumen agregado.
• Un solo punto de contacto para escalado, incidencias y facturación.

Ventajas: tiempo del equipo liberado, tecnología integrada de serie, tarifas efectivas mejores por volumen agregado, responsabilidad única en incidencias, escalado más rápido (activar un servicio nuevo es marcar un checkbox, no negociar un contrato).

Desventajas: menor control operativo directo, dependencia de un proveedor (mitigable con SLA firmados y KPIs medibles), migración compleja si hay que cambiar de 3PL.

Habitual en: eCommerce D2C con menos de 20.000 pedidos/mes, marcas que priorizan velocidad de ejecución sobre control detallado, y prácticamente cualquier D2C que empieza a exportar.

Cómo se factura cada servicio

Los rangos son orientativos 2026. Con volumen y contrato negociado los costes efectivos suelen bajar 20-40% frente al valor retail listado.

Criterios objetivos para elegir proveedor de servicios de logística

1. Cartera de servicios completa: ¿cubre lo que necesitas ahora + lo que vas a necesitar en 12-24 meses? Migrar de 3PL es caro; mejor elegir uno que crezca contigo.
2. Tecnología integrada de serie: WMS, OMS, TMS con integraciones API a Shopify, WooCommerce, PrestaShop, Magento, sin plugins de terceros que rompen.
3. Multi-transportista con rate shopping: comparativa automática por pedido entre 6+ transportistas, no un carrier único.
4. Transparencia en facturación: sin costes ocultos, sin fee mensual de software oculto, sin reserva de citas de descarga penalizadas, sin paletización rígida.
5. KPIs medibles y auditables: tasa de error de picking, plazo desde entrada del pedido hasta salida, incidencias por 1.000 envíos, tasa de RMA correctamente resuelto.
6. Cero permanencia obligatoria: contratos anuales largos con penalizaciones son señal de proveedor que no confía en su servicio.
7. Referencias verificables de clientes en tu sector y rango de volumen.
8. Expertos en eCommerce D2C — no logística general adaptada. La operativa D2C es distinta de la B2B tradicional.

Sectores con requisitos especiales

Cosmética y belleza

Requiere control de lotes y caducidades (FEFO), etiquetado con INCI e ingredientes, almacenamiento en condiciones controladas para producto activo, gestión de packaging premium y kitting frecuente para lanzamientos. Ver fulfillment para cosmética y belleza.

Alimentación y suplementación

Requiere trazabilidad completa por lote, control de caducidad FEFO estricto, almacenamiento a temperatura controlada para producto sensible, cumplimiento regulatorio (registro sanitario, etiquetado alimentario) y gestión de retiradas de mercado.

Moda y textil

Requiere gestión de tallas y colores por SKU, tasa de devolución alta (35-45% en algunas categorías) con logística inversa muy eficiente, refurbish y reetiquetado post-devolución para revender.

Electrónica y tech

Requiere gestión de números de serie individuales por unidad, refurbish para devoluciones, control de baterías (regulación aérea IATA), embalaje especial anti-golpes y trazabilidad para garantías.

Farmacia y parafarmacia

Requiere autorización sanitaria del almacén, personal cualificado, trazabilidad completa por lote, gestión de caducidad estricta, cadena de frío para producto sensible y destrucción certificada de producto obsoleto.

Errores frecuentes al elegir servicios de logística

1. Contratar solo por precio de picking + packing sin evaluar coste real por pedido completo (incluyendo envío, devoluciones, incidencias).
2. Ignorar el fee mensual del software. Un WMS/OMS con 1.500 €/mes de fee es coste fijo que penaliza volumen bajo. Muchos 3PL nuevos usan este modelo.
3. Contratar sin auditoría técnica de la integración con Shopify/WooCommerce. Integraciones vía plugin genérico se rompen; integración vía API dedicada es más robusta.
4. Aceptar reserva de citas de descarga del stock entrante como parte del contrato. Genera fricciones operativas y coste oculto de tiempo de tu equipo.
5. Firmar permanencia larga sin período de prueba real. Contrato de 12-24 meses sin poder salir es riesgo alto para eCommerce en crecimiento.
6. No preguntar por rotación del equipo operativo. Si el 3PL tiene rotación alta, la calidad de picking baja y las incidencias suben.
7. Elegir 3PL sin experiencia D2C. Logística B2B tradicional adaptada a D2C rara vez funciona bien: fricciones en preparación por unidades sueltas, ventanas de entrega distintas, gestión de devoluciones muy diferente.

Cómo trabajamos los servicios de logística en Logistix

En Logistix ofrecemos todos los servicios como paquete integral con estas características diferenciales:

• Software propio (Logistix Hub) sin fee mensual. WMS/OMS incluido en el contrato base — no lo facturamos aparte.
• Facturación transparente. Ves cada línea desglosada: recepción, almacenamiento, picking, packing, envío, devoluciones. Sin costes ocultos.
• Sin reserva de citas de descarga para recibir stock del proveedor.
• Sin paletización rígida penalizada: aceptamos formatos habituales del proveedor.
• Expertos en eCommerce D2C con equipo interno formado en operativa moda, cosmética, suplementación y tecnología.
• Multi-transportista con rate shopping automático: SEUR, GLS, MRW, Correos Express, Nacex, TIPSA, DHL, UPS, FedEx.
• Integración vía API con Shopify, WooCommerce, PrestaShop, Magento, Amazon, TikTok Shop.
• D2C y B2B gestionados desde el mismo almacén con el mismo software.
• Auditoría automática de facturas de transportistas para detectar sobrecoste antes de que llegue a tu factura.
• Cero permanencia obligatoria. Si no funciona, sales sin penalización.

Preguntas frecuentes

¿Los servicios de logística incluyen atención al cliente?

El operador logístico gestiona incidencias operativas de envío (paquete perdido, dañado, devuelto por el transportista). La atención al cliente comercial (dudas, cambios de pedido, quejas de producto) sigue siendo tuya, aunque el 3PL puede darte los datos operativos para responder rápido.

¿Puedo contratar solo el almacenamiento sin picking?

Sí, es lo que se llama storage puro o self-storage empresarial. Útil si tienes equipo propio de picking pero no espacio. En eCommerce D2C es raro contratar solo storage porque la mayor parte del coste variable está en picking + envío, no en almacenamiento.

¿Se puede tener stock repartido en varios almacenes?

Sí, es la estrategia multi-almacén (habitual en eCommerce que envía a varios países desde puntos distintos). Requiere WMS que soporte gestión multi-nodo con reglas de asignación por SKU, cliente o urgencia.

¿Los servicios de valor añadido son obligatorios?

No. Puedes contratar solo los básicos y activar los añadidos cuando los necesites. Un buen 3PL permite activar/desactivar servicios sin renegociar contrato completo.

¿Cuánto cuesta migrar de un 3PL a otro?

La migración física (mover stock) tiene un coste único de 1.500-8.000€ según volumen. La migración operativa (integrar sistemas, reconfigurar transportistas, entrenar equipos) requiere 3-8 semanas de dedicación cruzada. Por eso conviene elegir bien la primera vez.

¿Los servicios de logística incluyen el packaging?

El servicio de packing como operación sí. El packaging físico (cajas, relleno, cinta) suele facturarse aparte por consumo real, con posibilidad de que el 3PL lo compre a tu nombre (ahorro por volumen) o que lo aportes tú.

¿Se pueden hacer envíos con recogida en tienda o punto pack?

Sí. Los principales transportistas ofrecen entrega en punto de conveniencia (Pickup, InPost, GLS ParcelShop, DHL Servicepoint) que un buen 3PL gestiona vía la misma integración que la entrega a domicilio. Suele ser 20-40% más barato que domicilio con SLA similar.

¿Puedo empezar con Logistix con menos de 500 envíos/mes?

Sí. En Logistix no tenemos mínimo de facturación mensual. Puedes empezar con 100-200 envíos/mes y escalar según crece tu volumen. Sin fee de arranque ni permanencia.

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