A
3PL (Third-Party Logistics)
Un 3PL es una empresa externa que gestiona total o parcialmente la logística de otra compañía. Esto incluye almacenaje, preparación de pedidos, envío y, en muchos casos, logística inversa. Es la fórmula más habitual para que tiendas online escalen sin invertir en infraestructura propia. Logistix opera como 3PL especializado en eCommerce, con operativa 100% internalizada desde su almacén en Monzón (Huesca).
4PL (Fourth-Party Logistics)
Un 4PL actúa como integrador de toda la cadena de suministro. A diferencia del 3PL, que ejecuta operaciones logísticas directamente, el 4PL coordina y gestiona a múltiples proveedores logísticos en nombre del cliente. Es un modelo más estratégico, habitual en grandes corporaciones con cadenas de suministro complejas y múltiples mercados.
Albarán
El albarán es un documento que acompaña a la mercancía y acredita su entrega. Detalla los productos enviados, cantidades, referencias y datos del remitente y destinatario. En logística eCommerce, el albarán puede ser físico (incluido dentro del paquete) o digital (accesible desde el panel del cliente). Es fundamental para la verificación de recepciones y la gestión de incidencias.
Almacenaje / Warehousing
El almacenaje es el proceso de almacenar mercancías de forma organizada en un espacio controlado hasta que se necesitan para su envío. Va mucho más allá de "guardar cajas": incluye la ubicación estratégica de productos (slotting), el control de condiciones ambientales y la gestión de rotación del stock. En Logistix gestionamos más de 8.000 m² de almacén con ubicaciones optimizadas por rotación y tipología de producto.
API (Application Programming Interface)
Una API es un conjunto de protocolos que permite a dos sistemas de software comunicarse entre sí de forma automática. En logística, las APIs conectan la tienda online con el sistema de gestión del almacén (WMS), con las agencias de transporte y con las plataformas de marketplace. Gracias a las APIs, cuando un cliente hace un pedido, el almacén lo recibe en tiempo real sin intervención manual. Logistix ofrece integraciones nativas con las principales plataformas eCommerce.
B
B2B (Business to Business)
B2B se refiere a operaciones comerciales entre empresas. En logística, los envíos B2B suelen ser de mayor volumen (palets o cajas completas), con requisitos específicos de documentación, etiquetado y ventanas de entrega. Los plazos y SLAs en B2B suelen negociarse contrato a contrato.
B2C (Business to Consumer)
B2C define las operaciones de venta directa de empresa a consumidor final. Es el modelo de la mayoría de tiendas online. La logística B2C se caracteriza por un alto volumen de pedidos individuales, expectativas de entrega rápida y una experiencia de unboxing cuidada. Es el core de la operativa de fulfillment de Logistix.
Buffer stock
El buffer stock (o stock de amortiguación) es una cantidad extra de inventario que se mantiene como margen de seguridad ante picos inesperados de demanda o retrasos en el aprovisionamiento. Se diferencia del stock de seguridad en que suele ser temporal y ligado a eventos concretos, como campañas de Black Friday o lanzamientos de producto.
Batch picking
El batch picking (o picking por lotes) es un método de preparación en el que el operario recoge los productos de múltiples pedidos en una sola ronda por el almacén, en lugar de ir pedido a pedido. Posteriormente, los artículos se clasifican y asignan a cada pedido en la zona de packing. Es más eficiente que el picking individual cuando hay muchos pedidos con SKUs coincidentes, ya que reduce los desplazamientos dentro del almacén.
C
Código de barras
Un código de barras es una representación gráfica de datos (numéricos o alfanuméricos) legible por un escáner. En logística, se utiliza para identificar productos (EAN/UPC), ubicaciones en estantería, palets y envíos. La lectura por código de barras en cada paso del proceso es lo que permite la trazabilidad completa y elimina los errores de registro manual. Es una tecnología básica pero absolutamente imprescindible en cualquier almacén moderno.
Cadena de suministro / Supply Chain
La cadena de suministro es el conjunto de procesos, organizaciones y recursos involucrados en llevar un producto desde su fabricación hasta el consumidor final. Incluye proveedores, fabricantes, almacenes, transportistas y puntos de venta. Optimizar la cadena de suministro significa reducir tiempos, costes y errores en cada eslabón.
Caducidad (gestión de)
La gestión de caducidades implica controlar las fechas de consumo preferente o caducidad de los productos almacenados. Es esencial en sectores como alimentación, cosmética o farmacia. Se aplican políticas FIFO o FEFO (First Expired, First Out) para garantizar que los productos más próximos a caducar se expidan primero, evitando mermas y problemas legales.
Coste por pedido
El coste por pedido es la métrica que refleja el gasto total asociado a procesar un solo pedido, desde la recepción de la orden hasta la entrega al cliente. Incluye picking, packing, materiales de embalaje, etiquetado, transporte y la parte proporcional de almacenaje y tecnología. Conocer y optimizar este coste es esencial para mantener márgenes saludables en eCommerce, especialmente en tickets medios bajos.
Cross-docking
El cross-docking es una técnica logística en la que la mercancía recibida se redirige directamente al envío sin pasar por almacenamiento intermedio. El producto llega al almacén, se clasifica y se carga en el transporte de salida en el mismo día o en pocas horas. Reduce costes de almacenaje y acelera los plazos de entrega, especialmente útil para productos de alta rotación o campañas promocionales.
D
Devolución
Una devolución es el proceso por el que un cliente retorna un producto al vendedor o al almacén. En eCommerce, la tasa de devolución puede alcanzar el 20-30% en sectores como la moda. Gestionar las devoluciones de forma ágil es crucial para la rentabilidad y la experiencia de cliente. Incluye la recogida o entrega en punto, la recepción en almacén, la inspección de calidad y la decisión sobre reintegración al stock, reacondicionamiento o descarte. Logistix integra la gestión de devoluciones en su operativa diaria.
Dropshipping
El dropshipping es un modelo de venta online en el que el vendedor no mantiene stock propio. Cuando recibe un pedido, lo transfiere al proveedor o fabricante, que se encarga del envío directo al cliente final. Tiene barreras de entrada bajas, pero también menor control sobre calidad, tiempos de entrega y experiencia de marca. Muchas marcas que empiezan con dropshipping migran a un modelo fulfillment con 3PL cuando necesitan más control y rapidez.
E
EDI (Electronic Data Interchange)
El EDI es un sistema de intercambio electrónico de documentos comerciales (pedidos, facturas, albaranes) entre empresas, en formato estandarizado y sin intervención manual. Es especialmente relevante en operaciones B2B y con grandes retailers que exigen comunicación automatizada con sus proveedores logísticos.
ERP (Enterprise Resource Planning)
Un ERP es un software de gestión empresarial que integra en una sola plataforma las operaciones de finanzas, compras, inventario, ventas, producción y más. En el contexto logístico, el ERP se conecta con el WMS para sincronizar datos de inventario, pedidos y facturación. Logistix se integra con los principales ERPs para garantizar un flujo de datos sin fricciones.
Envío express
El envío express es un servicio de transporte con plazos de entrega reducidos, normalmente 24 horas o mismo día. Implica mayor coste pero satisface la expectativa de inmediatez del comprador online. Para poder ofrecer envío express, es imprescindible que la preparación del pedido en almacén sea rápida y que el corte de recogida del transportista sea lo más tardío posible.
Etiquetado logístico
El etiquetado logístico consiste en identificar cada unidad, caja o palet con la información necesaria para su trazabilidad y expedición: código de barras, SKU, datos de envío, lote, caducidad o instrucciones de manipulación. Un etiquetado correcto es la base de cualquier operativa de almacén eficiente y reduce drásticamente los errores en la preparación de pedidos.
F
FEFO (First Expired, First Out)
FEFO es un método de rotación de inventario en el que se expiden primero los productos con fecha de caducidad más próxima, independientemente de cuándo entraron en el almacén. Es el estándar en sectores regulados como alimentación, cosmética o farmacia, y complementa o sustituye al método FIFO cuando hay fechas de caducidad involucradas.
FIFO (First In, First Out)
FIFO es un método de gestión de inventario en el que los primeros productos que entran al almacén son los primeros que salen. Garantiza una rotación adecuada del stock y minimiza el riesgo de obsolescencia o caducidad. Es el criterio estándar en la mayoría de operaciones logísticas y está integrado de serie en el WMS de Logistix.
Flujo tenso / Just in Time
El flujo tenso (o Just in Time) es un modelo de gestión logística que busca minimizar el inventario almacenado, recibiendo los productos justo cuando se necesitan para su procesamiento o envío. Reduce costes de almacenaje y capital inmovilizado, pero exige una coordinación precisa con proveedores y una cadena de suministro muy fiable. Cualquier retraso en el aprovisionamiento puede provocar roturas de stock.
Fulfillment
El fulfillment engloba todo el proceso logístico desde que un cliente realiza un pedido hasta que lo recibe: recepción de mercancía, almacenaje, picking, packing, envío y gestión de devoluciones. Un fulfillment eficiente es clave para la satisfacción del cliente, la reducción de costes operativos y el crecimiento del eCommerce. Logistix ofrece fulfillment integral con trazabilidad completa en cada fase.
G
Gestión de inventario
La gestión de inventario comprende todas las actividades de control, seguimiento y optimización del stock disponible: cuánto hay, dónde está, cuándo reponer y cuánto pedir. Una buena gestión de inventario evita roturas de stock (perder ventas) y sobrestock (capital inmovilizado). En Logistix, el Logistix Hub ofrece visibilidad en tiempo real del estado de tu inventario.
I
Inbound (logística de entrada)
La logística inbound abarca todos los procesos relacionados con la recepción de mercancía en el almacén: coordinación con proveedores, transporte de entrada, descarga, verificación de cantidades y estado, etiquetado y ubicación en estanterías. Una inbound bien gestionada garantiza que el stock esté disponible, correctamente registrado y listo para su expedición en el menor tiempo posible.
Inventario cíclico
El inventario cíclico es un método de recuento de stock que consiste en verificar periódicamente una parte del inventario en lugar de hacer un recuento total. Se programan conteos por zonas, categorías o rotación, de forma que todo el almacén se verifica a lo largo de un periodo. Permite detectar discrepancias sin paralizar la operativa, a diferencia del inventario completo que requiere detener la actividad del almacén.
K
Kitting
El kitting es el proceso de agrupar varios artículos individuales en un solo paquete o kit para su venta o envío conjunto. Es habitual en cajas de suscripción, packs promocionales, sets de regalo o bundles de producto. Requiere planificación previa, espacio de trabajo específico y un WMS capaz de gestionar la composición de los kits como SKUs independientes.
KPI (Key Performance Indicator)
Un KPI es una métrica clave que permite medir el rendimiento de un proceso. En logística, los KPIs más habituales incluyen la tasa de precisión en pedidos, el tiempo medio de preparación, el coste por envío, el porcentaje de devoluciones y el cumplimiento de SLAs. Monitorizar KPIs es esencial para detectar cuellos de botella y mejorar la operativa de forma continua.
L
Last mile / Última milla
La última milla es el tramo final de entrega, desde el centro de distribución o hub del transportista hasta la puerta del cliente. Es la fase más cara y compleja de toda la cadena logística, y la que más impacta en la experiencia del comprador. Factores como la densidad urbana, las ventanas horarias y los intentos de entrega fallidos hacen de la última milla un desafío constante para el eCommerce.
Lead time
El lead time es el tiempo total que transcurre desde que se realiza un pedido (ya sea de compra a proveedor o de venta a cliente) hasta que se recibe o entrega. En logística eCommerce se suele distinguir entre el lead time de aprovisionamiento (cuánto tarda el proveedor en reponer stock) y el lead time de entrega (cuánto tarda el pedido en llegar al cliente final).
Logística inversa / Reverse logistics
La logística inversa gestiona el flujo de productos en sentido contrario al habitual: del cliente de vuelta al almacén. Incluye la recogida de devoluciones, inspección del estado del producto, reacondicionamiento si procede y reintegración al stock o gestión de residuos. Una logística inversa bien ejecutada convierte las devoluciones en una ventaja competitiva en lugar de un coste puro. Logistix gestiona la logística inversa de forma integrada dentro de su servicio de fulfillment.
Lote (gestión de lotes)
Un lote es un grupo de productos fabricados o recibidos en las mismas condiciones y con un identificador común. La gestión por lotes permite rastrear el origen, la fecha de fabricación y las condiciones de cada grupo de unidades. Es obligatoria en sectores regulados (alimentación, cosmética, farmacia) y fundamental para gestionar retiradas de producto o reclamaciones de calidad.
M
Marketplace
Un marketplace es una plataforma online donde múltiples vendedores ofrecen sus productos a los compradores. Ejemplos conocidos son Amazon, eBay, Miravia o Zalando. Vender en marketplaces amplía el alcance, pero implica cumplir con sus requisitos logísticos (tiempos de envío, embalaje, documentación). Logistix se integra con los principales marketplaces para gestionar pedidos multicanal desde un solo punto.
Merma
La merma es la diferencia entre el inventario teórico (lo que debería haber) y el inventario real (lo que hay). Puede deberse a roturas, caducidades, errores de picking, robos o errores de registro. Minimizar la merma es uno de los objetivos principales de cualquier operación de almacén eficiente y se consigue con procesos de control estrictos y un WMS fiable.
N
Número de seguimiento / Tracking number
El número de seguimiento es un código único asignado por la agencia de transporte a cada envío, que permite rastrear su estado y ubicación en tiempo real. Es el principal canal de información entre el eCommerce y el cliente final tras la expedición del pedido. Compartir el tracking number de forma proactiva reduce las consultas al servicio de atención al cliente y mejora la percepción de transparencia.
O
Outbound (logística de salida)
La logística outbound comprende todos los procesos desde que un pedido se confirma hasta que sale del almacén: picking, packing, etiquetado, consolidación y entrega al transportista. Es la contraparte de la logística inbound y su eficiencia determina directamente los tiempos de entrega al cliente final. La optimización del outbound es uno de los pilares del servicio de fulfillment de Logistix.
Omnicanalidad
La omnicanalidad es la estrategia de ofrecer una experiencia de compra integrada y coherente a través de todos los canales de venta: tienda online propia, marketplaces, redes sociales, tienda física, etc. Desde el punto de vista logístico, implica gestionar el inventario y los pedidos de todos los canales desde un sistema centralizado, evitando roturas de stock y duplicidades. El Logistix Hub permite gestionar operativa omnicanal en tiempo real.
Onboarding logístico
El onboarding logístico es el proceso de integración de un nuevo cliente en la operativa de un 3PL. Incluye la configuración técnica (conexión de la tienda online al WMS, mapeo de SKUs, reglas de envío), la definición de procesos operativos (packaging, insertos, gestión de incidencias) y la recepción del stock inicial. Un onboarding bien ejecutado marca la diferencia entre una transición suave y semanas de errores. En Logistix, cada cliente tiene un onboarding personalizado con un responsable de cuenta asignado.
Operador logístico
Un operador logístico es una empresa que ofrece servicios de gestión logística a terceros: transporte, almacenaje, distribución, gestión de inventario y, en muchos casos, servicios de valor añadido como packaging personalizado o atención al cliente. Es un término más amplio que 3PL, ya que puede referirse a empresas especializadas en transporte o en almacenaje sin cubrir todo el ciclo de fulfillment.
P
Packaging
El packaging es el diseño y producción del embalaje con el que el producto llega al cliente final. En eCommerce, el packaging cumple tres funciones: proteger el producto durante el transporte, transmitir la identidad de marca y optimizar las dimensiones para reducir costes de envío. Un buen packaging puede ser un factor diferenciador que mejore la experiencia de unboxing y fomente la recurrencia.
Paletización
La paletización es el proceso de agrupar mercancía sobre un palet de forma organizada y segura para su almacenamiento o transporte. Una paletización correcta optimiza el espacio en el almacén y en el transporte, reduce daños y facilita las operaciones de carga y descarga. Existen estándares de paletización (europalet 120x80 cm, palet americano 120x100 cm) que determinan las dimensiones de las estanterías y los vehículos.
Pick and pack
El pick and pack es el proceso central de preparación de pedidos en un almacén. El picking consiste en localizar y recoger los productos del pedido en las estanterías. El packing es el embalaje de esos productos para su envío. La eficiencia del pick and pack determina la velocidad de expedición y la precisión de los pedidos. En Logistix alcanzamos un 99,98% de precisión en esta fase gracias a procesos estandarizados y verificación por código de barras.
Punto de recogida
Un punto de recogida (también llamado punto de conveniencia o pick-up point) es una ubicación física donde el cliente puede retirar su pedido online: tiendas asociadas, taquillas automáticas (lockers), oficinas de correos, etc. Ofrecer puntos de recogida reduce los costes de última milla, disminuye los intentos de entrega fallidos y da flexibilidad al comprador para recoger cuando le convenga.
Peso volumétrico
El peso volumétrico es un cálculo que utilizan las agencias de transporte para facturar envíos ligeros pero voluminosos. Se obtiene multiplicando largo x ancho x alto del paquete y dividiendo entre un factor (normalmente 5.000 para transporte terrestre). El transportista cobra según el mayor valor entre el peso real y el peso volumétrico. Por eso optimizar las dimensiones del embalaje tiene un impacto directo en el coste de envío.
R
Recepción de mercancía
La recepción de mercancía es el primer paso operativo en el almacén: verificar que lo recibido coincide con lo esperado en cantidad, estado y referencias. Incluye la descarga, el conteo, la inspección visual, el registro en el WMS y la asignación de ubicación. Una recepción rigurosa es la base de toda la operativa posterior: si se registra mal, todo lo que sigue arrastra el error.
Rotura de stock
Una rotura de stock se produce cuando un producto se agota en el almacén y no puede servirse. Es una de las situaciones más costosas en eCommerce: se pierden ventas, se deteriora el posicionamiento en marketplaces y se daña la confianza del cliente. Se previene con una gestión de inventario rigurosa, alertas de stock mínimo y una política de reaprovisionamiento bien calibrada.
S
SKU (Stock Keeping Unit)
Un SKU es un código alfanumérico único que identifica cada variante de un producto en el inventario: modelo, talla, color, formato, etc. Es la unidad básica de gestión en cualquier almacén. Cada SKU tiene su propia ubicación, nivel de stock y datos de rotación. Un catálogo bien estructurado a nivel de SKUs es la base para una operativa logística eficiente.
SLA (Service Level Agreement)
Un SLA es un acuerdo de nivel de servicio que define los compromisos de calidad y rendimiento entre un proveedor logístico y su cliente. Incluye métricas como el plazo máximo de preparación de pedidos, la tasa de error aceptable, el tiempo de respuesta ante incidencias o los plazos de entrega garantizados. Los SLAs son la base contractual que permite medir y exigir el cumplimiento del servicio.
Slotting
El slotting es la estrategia de asignar ubicaciones óptimas a cada producto dentro del almacén. Los artículos de mayor rotación se colocan en posiciones accesibles y ergonómicas, mientras que los de menor rotación se ubican en zonas más alejadas o en altura. Un buen slotting reduce los tiempos de picking, minimiza los desplazamientos del operario y mejora la productividad global del almacén.
Sobrestock
El sobrestock es el exceso de inventario por encima de la demanda prevista. Genera costes de almacenaje innecesarios, inmoviliza capital y aumenta el riesgo de obsolescencia o caducidad del producto. Se produce por errores en la previsión de demanda, compras excesivas o cancelaciones de campañas. El equilibrio entre evitar roturas de stock y no caer en sobrestock es uno de los retos principales de la gestión de inventario.
Stock de seguridad
El stock de seguridad es la cantidad mínima de inventario que se mantiene como colchón para absorber variaciones en la demanda o retrasos en el aprovisionamiento. Se calcula en función del lead time del proveedor, la variabilidad de la demanda y el nivel de servicio deseado. Demasiado stock de seguridad inmoviliza capital; demasiado poco genera roturas de stock.
T
Transporte multimodal
El transporte multimodal combina dos o más modos de transporte (carretera, ferrocarril, marítimo, aéreo) bajo un único contrato para mover mercancía desde el origen hasta el destino. Permite optimizar costes y tiempos aprovechando las ventajas de cada modo en diferentes tramos del recorrido. Es especialmente relevante en importaciones y en cadenas de suministro internacionales.
Trazabilidad
La trazabilidad es la capacidad de rastrear el recorrido completo de un producto a lo largo de toda la cadena logística: desde su recepción en almacén, pasando por su almacenamiento y preparación, hasta su entrega al cliente final (y su posible devolución). En Logistix Hub cada movimiento queda registrado con marca de tiempo, operario y ubicación, ofreciendo visibilidad total a la marca.
U
Ubicación (de almacén)
Una ubicación es la posición física asignada a un producto dentro del almacén, identificada por un código único (pasillo, estantería, nivel, hueco). El WMS gestiona las ubicaciones para saber exactamente dónde está cada SKU, optimizar los recorridos de picking y maximizar la capacidad de almacenamiento. Un almacén bien ubicado permite preparar más pedidos en menos tiempo y con menos errores.
Unboxing
El unboxing es la experiencia del cliente al abrir el paquete que ha recibido. Incluye el estado exterior de la caja, la presentación interior, el material de protección, posibles insertos (tarjetas, muestras, notas personalizadas) y la facilidad para acceder al producto. Una experiencia de unboxing cuidada refuerza la percepción de marca y genera contenido compartible en redes sociales, convirtiéndose en una herramienta de marketing orgánico.
V
Valor añadido (servicios de)
Los servicios de valor añadido (VAS, Value Added Services) son operaciones adicionales que un operador logístico realiza más allá del almacenaje y envío básicos. Incluyen kitting, personalización del packaging, etiquetado especial, control de calidad, inserción de material promocional o gestión de la atención al cliente. Son lo que diferencia a un 3PL genérico de un partner logístico orientado a marca.
W
WMS (Warehouse Management System)
Un WMS es el software que gestiona y optimiza todas las operaciones dentro de un almacén: recepción, ubicación, inventario, picking, packing, expedición y devoluciones. Es el "cerebro" del almacén. Un WMS potente ofrece trazabilidad completa, reduce errores, automatiza procesos y proporciona datos en tiempo real para la toma de decisiones. El sistema tecnológico de Logistix incluye un WMS propio diseñado específicamente para operativa de fulfillment eCommerce.
Webhook
Un webhook es un mecanismo de comunicación automática entre sistemas que se activa cuando ocurre un evento concreto. En logística eCommerce, los webhooks se utilizan para notificar en tiempo real eventos como "pedido preparado", "envío en tránsito" o "devolución recibida". A diferencia de las APIs (que requieren consultas periódicas), los webhooks envían la información de forma instantánea cuando sucede el evento, mejorando la velocidad de respuesta y la sincronización de datos.
Z
Zona de expedición
La zona de expedición es el área del almacén donde los pedidos ya preparados y embalados se agrupan, clasifican por transportista o ruta y quedan listos para su recogida. Una zona de expedición bien organizada agiliza la carga de los vehículos, reduce errores de asignación y permite cumplir los horarios de corte de las agencias de transporte.